De Werkgroep Nadeelcompensatie houdt zich bezig met een handleiding voor de beoordeling van nadeelcompensatieverzoeken bij infrastructurele werken. Daarbij gaat het met name om de vraag of de 15% drempel een redelijke drempel is. Met name omdat uit de praktijk is gebleken dat deze drempel niet of nauwelijks wordt gehaald, terwijl de onderneming wel degelijk onevenredig zwaar kan zijn getroffen. Opvallend is dat de Werkgroep Nadeelcompensatie zich in stilzwijgen hult. Het enige wat bekend is dat het bedrijfsleven, accountants en overheden deel uitmaken van de werkgroep. Niet bekend is wie het bedrijfsleven vertegenwoordigt, behalve dan dat TLN mede lid is van de werkgroep. Maar wie treedt op namens de detailhandel? De detailhandel is immers regelmatig de dupe van een opengebroken straat. Het is dan ook van belang dat de detailhandel betrokken wordt bij de handleiding.
Reageren is niet langer mogelijk.
|
Archieven
Oktober 2020
Categories |